宝马X5还拥有粗壮的轮毂,宽大的轮胎,其中顶配车型配备了R21的轮毂,气势十足,展示了强烈的越野性能。
悬架的设定以舒适性为主,应对一些烂路比较从容,即便路况很差也能够让乘客平稳地坐在座椅上。悬挂的动作比较干脆,并不会出现多余的晃动,给人一种很强的高级感。
宝马品牌的第一款SUV车型,宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现,动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,宝马X5继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感,多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路suv的王者。
更大尺寸的家族式双肾进气格栅,在镀铬装饰条的点缀之下极具视觉冲击力。而宝马X5整体造型所显现的气势感与其也不无关系。与此同时,全系标配的主动闭合式进气格栅功能也为入门款所享用,并且上、下格栅均配备该功能。而M运动套件所提供的包围造型,也让宝马X5看上去运动感十足。
新型BMWX5为用户提供了一种新的越野套件,该套件支持四种多地形驾驶模式:岩石,碎石,冰和沙。用户只需要通过按下按钮或汽车上的显示屏来单独激活它。它通过多种维度帮助驾驶员轻松应对各种复杂的路况,例如车辆高度,功率输出,变速箱响应,方向盘反馈和转向比调整。挑战在于,这种具有“道路之王”美誉的SAV模型还具有通过所有道路条件和越野能力的能力。
2021款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好,旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。
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