上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中,雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔,贝奇也曾参与纺锤中网设计,这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
发动机配备的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩分别为133kW和285N·m,相比现款车型分别提升6kW和10N·m,同时相比同排量的哈弗H6和长安CS75 PLUS在动力方面也有一定的优势。传动方面,全新荣威RX5 PLUS采用的是7速湿式双离合,取代了原先的7速干式双离合
智能配置方面,中控台上的14.1英寸屏幕搭载最新版本的斑马智行VENUS系统,在语音、应用、界面等方面全面升级。配备新AI智能语音助手,可实现90秒的自然连续对话,而且新版本支持四川口音。同时,系统还支持喜马拉雅FM、爱奇艺等小程序,根据用户的位置和习惯为用户推荐服务。
外观设计上,荣威RX5 PLUS采用全新数字律动设计语言,通过立体化悬浮展翼格栅、数字化涌现荣麟纹理、高能矩阵大灯及其他精致细节,打造荣威更年轻化、更时尚动感的设计形象,并强化了智能化标签。
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荣威RX51.5T 181马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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9.33万 | 8.68万 |
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10.33万 | 9.71万 |
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12.28万 | 11.25万 |
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13.08万 | 12.09万 |
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荣威RX51.5T 188马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
11.79万 | 11.79万 |
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