奔驰S 450L到店实拍,它是宝马7系的劲敌,外观优雅运动,前脸超大的格栅设计充满了强大的运动气势。这一代集合了霸气感以及奢华感。下方分段式的格栅更加有视觉冲击力,狭长的头灯设计时尚又很精致。侧身采用了很有优雅的线条设计豪华气场很足,C柱的造型非常流畅运动,简洁硬朗的轮毂更加帅气。
在底盘技术方面,新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”,平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后,S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面,都能体现出非常好的隔绝感,悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了,这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。
得益于367匹的最大马力,可以让这台S450 L的动力无论在哪种转速下,都能源源不断的输出。不过,由于定位的原因,这辆S级在加速时并不暴躁,反而展现出淡定的车身姿态,不会像AMG车型那样从开始就让你感受到推背感。不过,只要你油门到底,它依然能够给你带来不错的加速体验,甚至让你感受到加速度G值的存在。但对于奔驰S车主来说,谁又会拿它去激烈驾驶呢?行驶品质才是最重要的。
从车身侧面看,全新奔驰S级的线条舒展,依旧保留了该车应有的优雅身姿,而且该车给人的视觉重心也非常低。另外新车的车门把手采用了隐藏式设计,当人靠近时会自动弹出,很有高级感。
在这个级别里面,内饰的用料和做工都不需要强调,不同车型之间最大的区别在于设计风格,奔驰就很喜欢用豪华来装饰S级的车厢,两个12.3英寸的屏幕还能让人体会到一些科技感,不过可以变换颜色的氛围灯始终让人有种KTV的既视感。
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