提起雷克萨斯LM300，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，雷克萨斯LM300以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

       雷克萨斯LM300h配置性能七座与四座配置价格区别四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM300动力方面，新款LM300将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，加版为381马力中东版367，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LM300中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

       全新21款国六雷克萨斯LM(配置|询价)300h虽然整车的轮廓与阿尔法高度相似，但21款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯21品牌元素，整体上比埃尔法(配置|询价)更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。

       雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       气门结构：VVT-i可变气门正时控制系统，排气量（cc）2494，最大马力：Hybrid综效211ps，燃油系统：D-4S多重燃油喷射（多点缸内直喷 多点燃油喷射）；系统结构：转向系统：EPS电子动力方向盘，变速系统：电子无段变速，驱动方式：电控四轮驱动，刹车系统：四轮通风碟刹

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 76万，售价低至102.20万，现车充足，颜色齐全。