保时捷卡宴21款从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计包括内饰的豪华高端配置,保时捷卡宴顶级跑车才有驾驶体验,让您开着SUV体验跑车的冲击感。
2022款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,对应转速 1,340-5,300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观,拥有触摸感应按钮,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。
新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻,新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出,给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷,显得非常的精干。尾门 下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统 [6] ,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
近日,重庆中车庆红汽车保时捷夏季购车节震撼来袭,店内Cayenne限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受8.54万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 109.95万 |
6.85万
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询底价 | |
121.80万 | 114.76万 |
7.04万
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询底价 | |
124.60万 | 117.67万 |
6.93万
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询底价 | |
125.80万 | 119.57万 |
6.23万
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询底价 | |
120.80万 | 120.80万 |
到店面议
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询底价 | |
124.80万 | 124.80万 |
到店面议
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询底价 | |
115.80万 | 115.60万 |
0.20万
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询底价 | |
123.60万 | 123.30万 |
0.30万
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询底价 | |
Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.30万 | 86.37万 |
5.93万
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询底价 | |
100.80万 | 94.65万 |
6.15万
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询底价 | |
102.80万 | 95.87万 |
6.93万
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询底价 | |
106.80万 | 100.19万 |
6.61万
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询底价 | |
101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
105.80万 | 105.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 177.08万 |
7.92万
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询底价 | |
191.80万 | 183.26万 |
8.54万
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询底价 | |
184.00万 | 183.80万 |
0.20万
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询底价 | |
Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 236.56万 |
8.24万
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询底价 | |
243.80万 | 243.60万 |
0.20万
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询底价 | |
更多优惠请致电经销商销售顾问,咨询电话:16512583364王秋雪 |
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王秋雪销售顾问
16512583364商家名称:重庆中车庆红贸易有限公司