全新BMW X5豪华升级，轴距增加130毫米，成就宽适后排空间；配备中国专属豪华座椅，创新材质，触感柔软，舒适升级，带来视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级，既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素，尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级，引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，集成多项创新智能驾驶辅助科技，带来更为便捷、安全的驾乘感受，同时兼顾公路性能与越野能力，带来出色的多路况动态表现。

       即便是上到了高速，X5也展现了不错的再加速能力，从100KM/H加速到120KM/H的过程一气呵成，只要你敢踩油门就会有源源不断的动力。NVH的表现时时刻刻都保持在合理的范围，无论是胎噪还是风噪都抑制得很低，即便是发动机转速去到3/4000转也不会有很大的发动机噪音。转向手感比例感很强，日常变线时比较灵活，轻快的动态表现不像是尺寸这么大的SUV车型。

       动态形状必须具有强大的功能来匹配它。新型BMW X5配备了代号为B58的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW（5500-6300 / rev / min），峰值扭矩为450 N·m。 （1500-5200 / rev / min），0-100km / h的加速可以在5.5秒内完成，整体油耗仅为8.6升，这再次为该车型的燃油效率和动力性能树立了新的标杆同一水平。

       宝马X5(进口)搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在9位。

       21款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。