在豪华插电混动中大级车阵营，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型，凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会，和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何？花50多万买它到底值不值呢？

       宝马5系 PHEV前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主驾驶座椅采用电动方式调节支持高低，座椅前后，靠背角度调节并且支持座椅记忆；副驾驶座椅采用电动方式调节，支持靠背角度，座椅前后，座椅高低调节。

       底盘悬架上，宝马5系PHEV作为一台前置后驱车，提供了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，同时，它还带有一套可进行软硬度调节的空气悬架系统，在保持宝马的操控性优势的情况下，也确保驾乘舒适性。

       尾灯设计上，尾灯除了采用了熏黑与全黑灯腔镜边框装饰外，它的尺寸也非常大，在车尾上的占比甚至超过了前大灯；而起到不同照明功能的灯腔因为配色与结构不同，会给人一种淡淡的立体感。

       综合来说，宝马5系PHEV在同级别中称得上是一位能打的选手，对于大家所关心和在意的外在档次、乘坐舒适性、行驶质感等方面，它都能较好地满足需求。个人感觉，如果您对后期用车成本比较在意，五十多万的预算下，想入手一辆豪华品牌旗下的插电式混合动力车型，宝马5系PHEV不妨可以多考虑一下！