因为媒体的身份，在我从业多年的时间内，也有更多的机会试驾不同品牌的豪车，包括沃尔沃。我发现，经过十几年发展的沃尔沃，旗下的产品不断调整优化，如今的沃尔沃今非昔比，这一次到店实拍全新的XC60，便打破了我对沃尔沃的单一认知。

       比起外观，新款XC60最大的升级就在智能车机的部分，新款XC60搭载了同级唯一的内置原生安卓系统，它的优势便是响应快，功能强大，运行更安全可靠，操作逻辑与手机相同，从手机到车机无需过渡，操作快速上手。与此同时，原生安卓车机也为新款XC60带来了更加开放的集成应用生态。华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、腾讯爱趣听等丰富应用统统囊括其中，真正实现全时智慧出行。

       与此同时，也不得不赞叹8速自动变速箱的换挡逻辑和进退挡效率，倘若不注目转速指针在进挡时的小幅度跌落，我甚至会误会它匹配了一台CVT变速箱，平顺性无可挑剔。

       新款XC60采用4C自适应底盘，能对路面进行每秒500次的监测，并根据即时路况调节阻尼。高速状态下，空气悬架会自动下降20mm，降低重心保持高速行驶稳定性，面对崎岖的烂路，能够通过阻尼的调节，获得更好的舒适性。空气悬挂的用处不仅仅是提升行驶性能，通过行李厢内的车身后轴降低按键，能降低后轴50mm，便于大件行李装卸，体现出沃尔沃的人本思维。

       尽管换新，但在新款沃尔沃XC60上我们还是看到了非常熟悉的样子：“雷神之锤”大灯、六边形竖状进气格栅、低调豪华的姿态…不过同样地沃尔沃的设计师还是下了一番功夫给新款XC60精心雕琢了一下，譬如像是中网的品牌Logo改成了3D镜面样式、进气格栅优化成了双镀铬细条的风格、前包围两旁的造型设计删繁就简等，细微之处的升级，让整张前脸跟这套家族设计更为搭调，也更能凸显精致。

       对于不少消费者来说，购置一辆豪华品牌汽车并不是难事儿，但始终担心“买得起、修不起”。沃尔沃也始终将消费者的需求看在眼里，多年来持续优化零件价格，以降低消费者的用车成本。近期中保研发布的零整比报告就带来好消息，在豪华车品牌中，沃尔沃新款XC60的零整比同级最低，这意味着维修成本大幅降低。全面升级安全配置、科技配置、简约的设计语言，再配上大幅降低的用车成本，着实会给消费者带来满满的幸福感，这样的车又有谁会拒绝呢？