日产奇骏与其他两款车型不同,早期的价格水平还是比较坚挺的,但是当下车型马上要进行换代,全新一代的车型已经即将代替老款车型,所以整体的价格水平下降的会比较多,相比标准版车型更加具有竞争力,而日产奇骏这款车型老款版本的可靠性和稳定性比较高,并且空间比较大,所以比较符合家用SUV的需求。
外观设计则采用了日产最新的V-motion 3.0设计语言,整体设计更加精致科技,但依然能 出来这是日产奇骏,这边是来自传承的力量,这也是当下中国品牌车型需要学习的地方。外观配色部分,新车提供7种单色以及4种双色车身配色可选。
座椅造型很普通,主要还是以实用为主,座垫、靠背对身体支撑足够,相比上代车型内部填充物没有那么柔软。功能方面,主驾包含腰部支撑提供10向电动调节,副驾仅4向,两个座椅都带有加热功能。
更好的车身材料,也意味更出色的安全性。全新 奇骏采用了更高强度的钢材,其中780兆帕以上的高强度钢和最高达1500兆帕的超高强度钢,使用量合计高达37.7%,而热成型钢使用量达到了8.23%,并在车身纵梁、防火墙横梁等关键部分进行布置,其安全性和车身刚性表现更为出色。
全新奇骏的内饰可以说是此次换代变化最大的地方。内饰由多种色调和材质(木纹、金属等)相互组合,风格向着豪华科技转变,并且在舒适性上提升很大,营造出温馨和高级感,旨在为前后座的每个人提供舒适感和实用性。例如前后排的人体工学座椅、首次配备的三区自动空调控制系统,这意味着后排座椅乘客可以与前排驾驶员和乘客分开控制温度。
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