不知道你有没有去过日本，这样一个弹丸之地，你能看到的大车简直屈指可数。对于他们来说，那种小巧的家庭用车显然更加适合。所以这么多年来丰田兰德酷路泽和普拉多等越野神车的主战场，也没有选择本土，而是在中国、北美、非洲和俄罗斯这样的地方。但是这一次日本的反常举动，是不是也可以说明，这款车的确比之前的好了很多，即便不会经常开TA上路，却也必须得拥有一台酷路泽LC300

       22款丰田酷路泽走进车内，新车内饰迎来较大的变化，配备了机械指针+液晶显示组合仪表，并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整，让日常操作更加便捷。

       22款丰田兰德酷路泽LC300动力方面搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，最大功率415马力，最大扭矩650牛米，比老款5.7自然吸气发动机分别多出35匹马力和107牛米，发动机虽然变小了、减轻了，但是动力大大提升。

       后视镜采用高反光度的材料设计，看上去十分的精致大气。大尺寸的旋风式轮毂设计把该车呈现得十分硬朗霸气，十分适合喜欢硬性风格汽车的车友。

       22款丰田LC300酷路泽GR赛道版由于愈发严苛的咖啡法案，丰田早已在中国停产了所有的硬派越野车型。而进口的国六排放认证也是犹抱琵琶半遮面，情况还真的有些不乐观。LC300是否能够进入国内，年底就会有消息了。