之前一直开小轿车，上下班的话完全够用，可是到了假期想要出去玩，空间太小的问题都特别明显。所以这回换车家里人一致决定，一定要换辆空间足够大的，这样能满足更多的需求。看了一圈之后，发现这款车的配置等方面都非常出色，完全能满足我们的需求。价格又在我的预算之内，所以就决定买它了。

       除此以外，这款车还搭载了主动降噪、主/副驾驶座电动调节等舒适配置，进一步提升了行车品质。

       从侧面看全新日产天籁，侧面线条感更加的流畅、动感。双腰线设计加上目前较为主流的悬浮式车顶设计，全新日产天籁在侧面的设计感也丝毫不输前脸设计。给人的感觉很有运动感，也将吸引更多小伙伴为之买单。全新日产天籁在尾部的改变就不是很大了，基本延续了上一代日产天籁设计风格。翘起的小尾翼还是为尾部设计增色不少，也更加的具有运动感。

       此外，2021款天籁车联网系统实现了全新升级，搭载了最新的“日产智联”系统，有远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等功能，对于当代的年轻朋友来说，可玩性也有一定的增加。

       进入到车内，整体的布局设计与老款车型并无两样，而素雅简洁的设计风格也更贴合与家庭用车的方向。中控台整体的布局以简洁大方为主，在日常使用中会十分便于操作。但在实用的同时，颇有设计感的线条将车内勾勒的更为精致。

       这台2.0T的天籁零百加速成绩可以达到6.4秒，在同级当中已经是数一数二的表现，比雅阁和凯美瑞都要快，百公里刹停的距离为36米左右，同样是一个非常领先的成绩。对于动力需求并不强烈的消费者来说，2.0L自然吸气的版本也非常合适，这一代2.0L的车型调高了动力输出，改善了油门踏板的逻辑，在起步阶段没有上一代车型那种窜动的感觉，虽然动力并不强，但是应付城市和高速路况完全没有问题。

       购车方面：编辑咨询了经销商，天籁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.25万，售价低至15.16万，现车充足，颜色齐全。