2021款雷克萨斯LX570越野性能显得尤为重要，雷克萨斯LX570的越野性能源自陆地巡洋舰5700，并在陆巡5700的基础上大幅提升，沿用的非承载式车身，KDSS的升级版AHC悬挂，电控，底盘升降，坦克掉头，蠕行模式等等，这些功能是普通SUV无可比拟的。
与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。
全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。
雷克萨斯LX570S限量运动版带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表 内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，
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