就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
动力方面的改进是此次重要的升级点,取消了之前动力较弱的1.4T发动机和动力有些过剩的2.0T高功率,仅配置了2.0T低功率版本,最大功率140kW(190Ps)/4200-6000rpm,最大扭矩320Nm/1600-4100rpm,匹配7速湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为6.98L/100km。我们认为目前这套动力是非常适合中国路况需求的,毕竟国内高速上限是120km/h,190匹马力已经足够所需,而发动机的峰值扭矩又出现在较低的1600rpm,起步与低速加速能力也比较出色。
动力方面,车辆采用2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率达180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速仅需6.8秒。强劲动力随时待命,硬核配置亦全程随行,自适应空气悬挂搭配4MOTION®恒时四驱系统,过沟跨坎不在话下,让每一步都更加稳健有力。在安全配置方面,车辆配备了电子车身稳定系统(ESP)、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统等一系列驾驶辅助功能,将潜藏危险考虑在内,防患于未然。
中央扶手箱开口方正,但内部容积并不大,内置Type-C接口。前方两个水杯槽带有滑盖,可以保证车厢的整洁性。左侧布置了电子手刹、自动驻车键和车钥匙专用槽,但裸露在外的电源接口看起来很唐突,为什么不放置在扶手箱内部呢?
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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29.38万 | 26.55万 |
2.83万
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询底价 | |
33.88万 | 31.35万 |
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询底价 | |
以上表格是2022/07/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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