2021款路虎卫士3.0 作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证这是可行的！D7x全铝整合式车身架构中，

       整体造型层次感分面来看，新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降低了视觉重心。尺寸方面，全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。换代后的路虎卫士保持了硬派SUV具备的设计语言，不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身，虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性。

       新款全新卫士前期引进国内的将为5门的110版本，110版本轴距为3.02米。根据此前信息来看，通过性方面，新车提供38°的接角和40°的离去角。纵向通过角度，110车型为28°。

       作为一款全地形SUV，最关键的就是车身结构和动力系统了。全新一代路虎卫士基于极限全地形SUV平台D7x打造，全车使用铝合金材质，在提升车身强度的同时，追求更高的轻量化标准，最大抗扭刚性达到30000牛·米/度，而最新使用的整合式承载车身强度较非承载式车身增强了3陪，较普通承载式车身增强了10倍。动力方面，新车搭载英吉利3.0L双涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩，足以满足任何路况的行驶需求。同时，车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架，能够快速的响应路面情况，极大地提升了车辆的操控性和舒适性，搭配其搭载的越野专用底盘装甲，在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性，也提升了道路行驶的空气动力学表现。

       外观方面，新车延续了老款车型的设计，方方正正的造型既霸气又不乏现代感。

       全新卫士将车厢实用性和设计美感结合得异常和谐，至少是前无古人了。官方把这套内饰设计称为功能至上的全新结构主义内饰设计，镁合金双横梁结构中控台向经典卫士和前辈车型致敬的同时，也具有显而易见的功能性——它极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑，无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。

       购车方面：编辑咨询了经销商，卫士欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 29.04万，售价低至55.86万，现车充足，颜色齐全。