丰田全新威尔法来袭,6座大空间,运动感十足!丰田在中国很有名,虽然大部分领域都有人气车型,但在MPV领域是丰田比较弱的一环,当然即使是这样,他们所属的MPV的精灵同样也是一辆很难要求的,数十万的涨价对丰田的精灵来说已经习以为常了,甚至有人说丰田的精灵是涨价界的常绿树。
座椅方面,既然被称作“保姆车”,那么20款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说,如果你面前停着一辆奥迪TT,你会毫不犹豫地坐 进驾驶席;如果是一辆宝马5系,你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法,你一定会拉开滑动车门,直接坐在第二排的Ottoman座椅上,虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座,但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻,基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比则略好与皇冠。
那么这辆车究竟有什么特别之处呢?别看它方方正正的造型像块没有切开的吐司面包一样,不过看起来确实是很有战斗气息,前脸分层次的设计能带来非常强大的视觉颠覆力,但是个人觉得这种冷冰冰的机械感并不如埃尔法讨喜。
埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行,也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验,要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说,受限于空间及成本,后悬挂一般都是非独立式,所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别,后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时,还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下,埃尔法从车头到车尾的底盘质感,就宛如一条稳定下降的直线,二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验,就要摸索出这条直线的“平衡点”。
近日,天宝轩名车汇店内威尔法现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
威尔法2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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83.90万 | 83.90万 |
到店面议
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询底价 | |
89.00万 | 89.00万 |
到店面议
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询底价 | |
92.00万 | 92.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/07/26 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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