“再快的AE86也追不上坐在奔驰上的夏树。”这句话来自一部经典电影《头文字D》，而这部电影也启蒙了我对汽车的热爱，我开始渐渐喜欢上研究各式各样的车，从手动挡到自动挡，从燃油车到纯电车，虽然很喜欢“燃油味”但是不得不承认，燃油车确实开始走向了下坡路。

       就在7月25日，两款非常经典的日系车分别推出了限定版，两款车分别为丰田GR86和斯巴鲁BRZ，两款车在2012年一同问世，又在今年迎来了它们第一个10周年，为了纪念这一时刻，丰田推出了“丰田GR86 10周年限定版”。

       从车名就能看出来这将会是一台极度关注驾驶体验的车型，车头的“大嘴”造型十分明显，具有极强的攻击性，搭配上极长的车头，整体造型不光具有攻击性更有很好的运动属性。

       作为一辆限定版的双门跑车，现在流行的隐藏式门把手等等功能它都没有，但是我敢说正式因为它没有这些花哨的功能，所以才能成为很多汽车爱好者心中的神车，因为没有什么功能比纯粹的驾驶乐趣还要吸引人。

       车尾的设计趋于常规化，不过车灯的设计还是具有一定的质感，当下流行的贯穿式设计元素也能在车尾看到，配合上下方吸睛的扰流板和排气，相信喜欢驾驶乐趣的消费者来说，这款车值得。

       要论驾驶乐趣我想首当其冲的一定是手动挡三个字，手动挡配合上经典的手刹，没有花哨的中控屏幕，没有豪华的空调座椅控制区域，但是它有极简的缝线，它有专业的仪表盘，相信它的乘坐舒适度不会很好，但是它有超乎极限的驾驶体验，这就足够了，不是吗？

       作为一辆10周年的限量车型，全车拥有非常多的专属标识，车内的刺绣还有后车窗尾部，都有专属标识的存在。

       值得一提的是新车的车身颜色，全车采用了火焰橙色，以此来向经典车型致敬，并且和丰田一样，斯巴鲁BRZ也推出了10周年限定版，不过斯巴鲁BRZ只会对外销售200辆，采取先到先得的原则，两车基本保持高度一致。

       动力方面，新车将搭载2.4L自然吸气发动机，最大马力232Ps，最大扭矩250N·m，并且会配备手动挡版和自动挡版来面对不同的消费群体。

       总结

       目前新车已经开启了预定，预定时间为7月24日-9月30日，并且在2023年初就会进行交付，目前还不确定此车会不会引进到国内销售，其中手动挡车型售价为346.9万日元(折合RMB约17.2万)，自动挡车型售价363.2万日元(折合RMB约18万)。而全新斯巴鲁BRZ十周年限量200台销售，预订时间在7月28日-9月30日，手动挡车型售价为338.3万日元(折合RMB约16.78万)，自动挡车型售价为355.3万日元(折合RMB约17.62万)。