小编给大家带来了揽胜现车，让我们先来看欣赏下这款车的实车图片。不提品牌，不提性能，光第一眼见到这个时尚标兵，就已经能够让人一见倾心。可以说路虎揽胜无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，全地形性能都升到了另一个层面。新车拥有四种不同的前大灯组配置可选，LED大灯是全系标配，在此基础上还能选配像素激光LED大灯。

       揽胜后排乘坐所展现的出色舒适性，更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹，并柔软材质填充，设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷，尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。

       揽胜长轴版的车长即使已经达到了5.2米，但还是没有像德系对手一样采用六座/七座布局。为了保证每一位乘客都能在车内感受到足够的舒适，揽胜长轴版只提供五个座位，这样的设计理念和宾利、劳斯莱斯如出一辙。

       22款路虎揽胜行政3.0T创世加长搭载3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N·m（3500-5000rpm）。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀。

       2021款路虎揽胜行政内饰设计也更加豪华，许多工艺开始想宾利看起，如皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用，整车设计具备了揽胜家族一如既往的风格，涉水深度900mm。

       新车的内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。全面升级的动力性能，锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。

       路虎揽胜行政后排乘坐所展现的出色舒适性，更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹，并柔软材质填充，设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷，尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。