近日，新款凯迪拉克CT6上市，共推出4款车型，售价区间为39.97-48.97万元，二线豪华品牌阵营C级轿车市场竞争也进一步加剧。今天圈哥就为大家盘点下几款实力不俗的二线豪华品牌C级轿车，他们普遍动力强劲、配置厚道，可以说产品力完全不输BBA。

       内饰方面，中控台依旧采用经典的"T"字型布局，副驾驶正前方还采用仿碳纤维饰板进行装饰，科技前卫。

       简单说说外观，新款凯迪拉克CT6的外观设计并没有变化，仍旧延续了一贯的硬朗激进的设计语言，不过与家族中的CT5、CT4来说，CT6的外观设计还是偏商务风格多一些，比较彰显一种成熟稳重。不过盾形的大中网以及犀利的LED车头大灯，看起来至少还有一点运动感，同时辨识度很高

       来再看动力系统，凯迪拉克CT6搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机的代号是LSY，很多人都以为新款已经采用上混合动力系统，其实并没有。这款凯迪拉克CT6车型依然采用的是纯涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是十挡手自一体的变速箱。动力性能确实是不错的，轻轻一点油门，这辆CT6立马就能蹿出去，几乎感觉不到延迟。但是还是希望在下一次改款中，CT6车型采用上混合动力系统，可以将油耗有效地降低。毕竟目前这辆CT6车型的油耗可真不低，很多网友实测下来，百公里油耗达到了12升。

       首先，凯迪拉克CT6动力完全够用，行李厢储物空间大，座椅舒适但坐垫略短一些。操控、底盘舒适性和高速行车稳健感表现优于上代奔驰E级别，整车NVH表现碾压同级德日系竞品。

       车身侧面有一条锋利的腰线，配上悬浮式的车顶，彰显出来一定的时尚感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT6目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至30.97万，现车充足，颜色齐全。