上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       荣威RX5 PLUS换装新狮标LOGO之后，相比之前更加简约潮流。同时，新车前进气格栅做的更悬浮立体化，配合形似麟纹路装饰，整体辨识度非常高，显得更加运动化。

       动力方面，新款荣威RX5 PLUS将沿用现有的1.5T发动机，官方公布的最大功率181马力（133千瓦），峰值扭矩285牛·米，参数上比现款（173马力/275牛·米）略有提升，搭配的变速箱为7速湿式双离合变速箱，传动系统也有进步。前麦弗逊+后多连杆的悬架形式以及横置发动机前驱布局则没有变化。

       内饰方面，新车整体延续现款车型设计风格，但全新荣威RX5 PLUS采用悬浮式12.3英寸的全液晶仪表盘取代了传统的“半液晶”仪表盘。此外，新车采用贯穿式出风口设计，使得整车内饰看起来更加通透与和谐。

       车身尾部灯组方面毫无例外使用了全LED光源，新颖的设计风格在保证辨识度的同时兼具照明效果。倒车雷达以及倒车影像都是全系标配，顶配车型和次顶配车型还配有360全景影像，顶配车型配备自适应巡航系统并拥有电动后备箱功能。

       内饰方面，荣威RX5 PLUS依旧延续了家族式的环抱一体式车厢布局，悬浮一体式的中控台成为车厢内最大的亮点，包括曲面玻璃与金属拉丝面板的合理运用，将中控台的上下面板无缝衔接，展现出极佳的视觉流畅性和整洁度。大面积的皮革和细节处的荧黄缝线丰富了车厢的档次感，整体简约且大气。新车配备14.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，提升车厢科技感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.62万，售价低至8.84万，现车充足，颜色齐全。