看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series I的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。

       新的将更类似于瑞恩·高斯林（Ryan Gosling）等人，具有温和的男子气概。它的角度承载了其前身的魅力，但与现代造型线索非常吻合。路虎还明确地在新车的市场人口统计数据中增加了女性。

       全铝架构使得车身更轻也更安全，同时在操控表现上也会更好。所以说，尽管全新路虎卫士在上市前有着诸多吐槽，但从实际的销量表现来看，它明显具有很强的竞争力。

       沿袭于Series I的设计理念，全新路虎卫士在座舱中最大化程度保留了内敛狂放的工业设计，内饰板上随处可见的裸露式铆钉，平添几分可靠感。镁合金双横梁结构中控台基于结构主义全新设计，兼顾豪华美学与功能实用性，极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑，无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。捷豹路虎在设计方面的每一个细节都彰显着英伦风范，让用户拥有豪华的驾驶体验。