平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次加版宝马X5。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加版宝马X5性价比突出，很值得考虑。

       宝马X5通过中心控制器和控制显示屏，直观简练地控制各种舒适和文娱功能。新车一起的i-Drive系统可以供应许多信息，使驾御员在驾御中更便利的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，带有大豪华包的车前后排座椅都装备了加热功能。

       宝马X5以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。

       宝马X5外观设计硬朗犀利，整车尺寸比之前的车型略大，更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板，虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失20宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新。前格栅变化明显，更显修长，并与大灯融为一体。

       2021款全新宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。

       总而言之：20款宝马X5一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，操作便捷、随心而动在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。得益于空气悬架的动态自适应稳定系统，在穿过充满砂砾碎石的柏油路时，颠簸感被过滤到很轻微。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤，车友们表示，每次驾驶宝马X5飞驰在路上，心里就能油然生起一种对自然的向往和越野的欲望，在人车一体的境界中，升华内心渴望挑战的灵魂。