在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。

       在外观方面，奔驰CLA就是采用其家族最新的设计，满天星中网加上凌厉的头灯组，整体看上去显得极具视觉冲击力。车身侧面奔驰CLA的线条十分流畅，并且该车还采用奔驰标志性的五星辐铝合金轮毂，在车尾处采用经典的轿跑车造型，并且在车尾下方采用双边共双出排气，中间还有很多类似于扩散器的设计，整个外观看上去显得十分运动，相信这样的外观也能够吸引多数消费者的注意。

       内饰的改进是非常多的，中控区换装了8.0寸大连屏，搭配最新的mbux智能人机交互系统，实现自然语音识别、ar实景导航（与驾驶辅助系统联动）、增强现实（ar）技术等前沿科技；同时还配备全新的智能驾驶辅助系统，支持远程几何多光束led大灯；另外，新车的内饰用料也进一步优化。

       其他方面CLA保留的依然是CL系的精髓，无边框车门，优雅的C柱曲线都没有缺席。内饰方面，由于与新A级同平台，新CLA毫不意外的与新A级内饰基本相同，当然系列传统的运动型一体式座椅是必不可少的。

       在安全性能方面，奔驰CLA级标配主动制动、车道保持辅助、停车雷达等。在主被动安全方面，新一代奔驰CLA级AMG Shooting Brake也具备相当的实力。主要比精英版多出主动刹车、全速自适应巡航、全车无钥匙进入、内置行车记录仪等配置

       可以说，全新CLA在同级车型中是一个特别的存在，颜值足够高，配置也不低，再加上原装进口的品质，性价比比较突出，适合年轻消费者，尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。