上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       动力部分，新款荣威RX5 PLUS将搭载上汽第二代蓝芯动力系统，其中1.5T四缸涡轮增压发动机的最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，这次改款的重点就是更换了全新的7速湿式双离合变速箱。

       车身侧面有着力量感十足的单腰线设计，尾部的贯穿式绿色线条与头部相互呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米，定位于紧凑型SUV。

       主被动安全方面，全新荣威RX5 PLUS除了6个安全气囊/气帘，还配备了All-time Safety全时主动安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。这套系统可以有效降低疲劳感，并规避碰撞事故的发生，保障了行车安全。

       车身侧面与20款相比变化也不大，除了点缀了与前脸同色的柠檬绿撞色线条以及“K”字型LOGO外，也就是轮毂的造型改变了一下。不过这里要说明的是21款的车型依然采用了4条鼎鼎有名且价格不菲的19寸米其林PS4轮胎。要知道单是这4条轮胎价格就要大几千元，在十几万元价位原厂就配备如此优质轮胎的车型，着实不多。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 2.61万，售价低至8.86万，现车充足，颜色齐全。