在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
保时捷Cayenne E-Hybrid的内饰是完全不同于外观的设计风格,中控台左右对称横竖平直,这种标准式的“T”型布局虽然没有什么新意,但却是最为耐看的。内饰同样是采用了双色混搭,红黑的色彩突显了活泼的效果同时也增强了运动氛围。而在用料方面,红色的材质大部分都是柔软的皮层,不过中控台红色的下挡板是搪塑材质,另外还加入了一些烤漆面板以及银色饰条,整体档次感还是不错的。
在动力上,该车搭载了代号DFK的2.0T涡轮增压发动机,功率最大185kW(252Ps),峰值扭矩370N·m,而电机则采用了后置布局,为永磁/同步类型,该电机的功率为100kW,峰值扭矩400N·m,使用采埃孚的8挡手自一体变速箱作为传动系统,在这三者的配合之间,它的零百加速成绩为5.6秒,电池组提供的是能量17.9kWh的锂离子电池,NEDC纯电续航里程为51km。并且该车具备了全时四驱系统,前后悬架均为多连杆结构,提供了空气悬架硬件,支持软硬、高低的调节。
来到车前,可以看到Cayenne E-Hybrid的前脸和燃油版Cayenne基本没有区别,都采用了比较宽大的中网造型,进气格栅内部的三道饰条也显得很有运动感,当然保时捷标志性的大灯组造型依然得到了保留,这台Cayenne E-Hybrid 2.0T车型配备了LED自动大灯,不过自适应远近光和AFS大灯随动转向功能需要加钱选装才能享受到。
近日,青岛英珀名车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
86.80万 | 86.80万 |
到店面议
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询底价 | |
93.80万 | 93.80万 |
到店面议
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以上表格是2022/07/15 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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