在很多人眼里，保时捷算是运动性能车型的代表，无论是旗下的718、911还是Cayenne车型，在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表，当然如今保时捷也开始往电动化方向转型，推出了Taycan这样的纯电跑车，但是毕竟人们认知中的保时捷，还是应该有发动机存在的，所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”，不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价)，它并没有Taycan那么激进，但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少，今天就来解读一下它。
从侧面来看，作为一款轿跑车型，这款车的侧面线条设计得较为平直，并采用了溜背式车身的设计。其实，新车整体的外观造型设计和燃油版车型并没有什么区别，只有新车配备的青柠色卡钳是区别于燃油版车型的。另外，新车依旧会提供5门4座掀背车和5门5座旅行车两种版本车型可选，且5门4座掀背车还提供2950mm和3100mm两种轴距可选。
方向盘的样式应该大家都不陌生，与保时捷992使用的同款，盘辐使用真皮包裹，充实的握感配上细腻的皮质可以说是标杆级的存在，并且支持电动四向调节，增加换挡拨片提高驾驶乐趣。保时捷的仪表盘样设计还是非常经典的，不过取消了五环样式，右侧换成一整块液晶屏，中置的转速表也更能一线运动感，显示的效果也比较直观，还是很讨人喜欢的
车身的侧颜应该是最具有吸引力的地方，整体比例非常的修长，再加上大溜背的车顶设计，视觉上充满魅力值。作为行政加长版车型，该车的长宽高分别为5199/1937/1432mm，轴距3100mm，同时C柱的底部加入了Executive标识，该车型还装配了一套21英寸的多辐式轮圈，轮胎采用前窄后宽的设计，前轮规格为275/35 R21，后轮胎规格为315/30 R21，并且它的前后均配备了陶瓷通风盘，前六活塞后四活塞的制动卡钳。
近日，安徽宝隆汽车店内Panamera新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 126.50万 | 126.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 130.50万 | 130.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 135.80万 | 135.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 147.80万 | 147.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 157.80万 | 157.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 248.30万 | 248.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/07/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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