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动力方面,揽胜极光L搭载了2.0T+48V轻混系统,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。根据相关车主反馈,该车市区路段油耗较高,并且保值率相对不是很高。
内饰方面,揽胜极光L不管是做工还是用料上,看上去都非常的扎实,基本上达到了一台豪华中型SUV应有的水准,整体看上去非常的舒适且豪华,并且,该车还搭载了InControl智能驭领尊享触控系统,一定程度上提升了整体的科技感。
动力方面,2021款 揽胜插电混动版搭载的是一款电气化2.0L 涡轮增压直列四缸 发动机,最大 功率达到293kW,峰值 扭矩达到472Nm,
动力方面,揽胜极光L全系升级搭载2.0T+48V轻混动力系统,与之匹配的是9AT、四轮独立、适时四驱系统、承载式车身、四轮独立悬架、中央和后桥两把差速锁等标配性配置,动力分为200Ps和249Ps,动力很强劲,最快只需8.2秒就能使得这台2吨重的车子完成零百加速,综合油耗为7.3L/100km,峰值扭矩分别为320Nm和365Nm。
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,非常符合男人的气质。整体的造型比较刚硬,相信没有人不喜欢这个外观,颜值还是非常高的。还有就是这辆车的豪华感也比较满意,揽胜作为一款豪华型车,在豪华感的营造上自然是非常强的,车里车外都透露着一股很强大的豪华感。
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