新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       而且这台车内饰也绝对不是那种华而不实的内饰设计风格，不管是人机工程还是座椅舒适度，都做到了这个级别，应该有水准，甚至是更多，中控屏幕由原来机械操控方式改成了现在触控形式，用起来稍微显得不那么顺手，但是经过一段时间就可以自然适应了。

       奔驰GLC的入门款为GLC 260，其使用的是低功率2.0T发动机，这里所提到的低功率也是相对的，其最大功率可达145千瓦（197马力），最大扭矩320牛·米，一台接近 200马力的SUV无论如何都不能用孱弱来形容了

       后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

       新款GLC L在之前的整体造型基础上，对部分细节处进行了不小的调整，既与家族新车型统一风格，也让其自身显得更加时尚精致；除了最低配260L动感型没有采用运动套件，其它车型均变化明显。车头部分经过调整变得更具品牌特征，机盖上方四根隆起的筋线，为车身增添了一丝力量感；中网格栅造型由之前较为圆润的设计，变成了类似梯形样式，在如今家族很多车型上均有使用；内部采用了密集的星辉状点阵镀铬结构，中间较为粗壮的镂空镀铬辐条，贯穿硕大的黑色奔驰车标，显得格外运动且富有质感。

       车尾整体营造厚重圆润感，多边形尾灯暗藏设计美学玄机，具有不错的点亮效果。而下方的双边两出排气口和车顶的小尾翼，都无不体现出其满满的运动时尚风格。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 3.71万，售价低至37.00万，现车充足，颜色齐全。