自奔驰GLS上市以来，其凭借大7座的座椅布局，豪华沉稳的内饰设计还有同等级较低的入门门槛，长期霸占百万级进口车市场，在往年的销量统计中，奔驰GLS车型的总销量甚至还超越了丰田塞纳与奔驰GLE。
当初宝马X7在上市期间在一定程度上影响了现款车型的销量和售价，但当初自第一批新款奔驰GLS出现后，市场上宝马X7的售价与销量应声下跌。GLS450车型中绝大部分均为美/加版车型，其中以美版车源居多。然而据了解加版因为选装比较齐全，所以价格方面优势不大，选配豪华包与运动包的加版低配车源起售价就在110万左右了。而正在GLS450出现市场之前，我们肯定要对它各个版本的配置与选装有一定的了解。虽然两款版本均为GLS450车型，但因为所供应的国家有所区别，所以两车在标配与选装配置方面相差甚大。而加版的奔驰GLS450任旧秉持典雅高贵的气质，凭借着精致的内饰做工和卓越的配置颜色可选的一款车型，安全性配置也是一应俱全。防碰撞辅助、侧向风辅助、注意力分散提醒、电控牵引力控制系统等等一系列高大上的设备被一股脑地装上奔驰。除此之外，还可以选择选装包，里面包含的就更加丰富了：车距控制、车道控制、自动刹车、智能大灯和夜视系统等等。奔驰GLS450加版配备齐全，简约大气，在原有的基础上更加进行了创新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在新的GL的基础上进行了小幅度优化，精髓依然是得以保留，最重要是新的设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器。现GLS450加版车型搭载了3.0T v6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比之前的GLS450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500（N.m），最大功率270（KW），GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸进气和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。现GLS450加版虽然它并不像奔驰越野车那样有专业级的“三把锁”，但拥有的4MATIC四轮驱动系统对于之前款的奔驰GLS450加版 SUV的车主们的生活范围绝对够用了。大可让它肩负山地自行车、拖拽着露营车翻山越岭或者雪山上飞驰而下。之前的GLS450肯定是不动声色的完成这样的任务，关键重要是你和全家人都能够共享在一个舒适的专属性环境内。
细说一下美版和加版的区别：
加版特点，价格和配置高于美版。加版车源多以选装运动包为基础与其他选装包进行搭配，运动包中含AMG运动外观套件，可为全尺寸的GLS450增加运动感，不显臃肿，是众多消费者选择加版之一。
选装配置包丰富，提供科技包、暗夜包、豪华包、雷测包、舒适包，部分配置中规不提供，例如：21英寸三联5辐轮毂、智能风挡玻璃清洗系统、前排座椅快速加热功能、前扶手加热、后排外侧扶手加热增强功能这些配置是原本中规21款车型不提供的哦。
美版特点，价格门槛低，配置实用、够用、更具性价比，例如：21款增加了4区域智能空调、前排座椅通风/加热和20英寸铝合金轮毂实用配置，目前现在GLS4450中美版相对较多。
外观上加版基本选装了运动包围，美/加两版在20/21款同时均有6座7座可选，6座车辆内部布局更商务，对于偏于商务用途的消费者是很不错的选择。
