21款丰田塞纳2.5油电混合，新车整体形象相当坚挺，既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅，也没有埃尔法硕大的中网和大灯设计；大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果，使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。

       22款丰田塞纳（配置|询价）2.5油电混合，新车整体形象相当坚挺，既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅，也没有埃尔法（配置|询价）（配置|询价）硕大的中网和大灯设计；大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果，使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。

       平行进口全新一代丰田塞纳搭载了2.5升自然吸气4缸发动机，额外特别有电机组成混动系统，这套双擎系统综合输出功率可以达到246马力，采用的是E-CVT变速箱，主打平顺驾驶体验。全系标配双侧脚感电动门，多功能方向盘。

       21款丰田塞纳内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息。

       总体而言：加版塞纳配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版塞纳的市场竞争力。