22款丰田霸道2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。
丰田霸道2020全新款粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计,可以将座椅折叠后形成平整的储物空间丰田霸道2020全新款搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,最大功率可达不管是在沙石乃至泥泞路面
丰田霸道2700重新打造的内饰充满活力,风格更富有科技感,更为饱满。动感的颜色搭配,使视觉效果提升很多。方向盘后方的仪表取消了双炮筒的设计,尽管没有镀铬件作为装饰,但整体的效果仍然富有力量感。
20新款霸道2700的丰田霸道从车身中透射出的霸气用语言不足以诠释的,大灯采用灯壳外凸设计,卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、 外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。20款丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅,使整个头部看起来非常凶猛,整体更霸气的侵略性,前机盖更硬朗和更加帅气的行车表现。他是具备越野和舒适于一体的车型它就是丰田霸道。
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