中规埃尔法加价后110+的价格,比起平行进口欧版顶配的130的价格,价格上是优惠一些,但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量,相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现,相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。
丰田埃尔法将搭载丰田最新的由2.5L自吸+电机组成的THS-II混动系统,该混动系统热效率高达41%,能大幅提升燃油经济性,官方数据威尔法混动车型百公里油耗仅为7.1L左右,那按照它58L油箱来算,一箱油能轻松跑800公里,对于同级别埃尔法3.5L的排量来讲,这样的油耗水平的确足够吸引人,不过已经可以满足最新的排放标准,可以说相当给力!
丰田埃尔法外观方面采用比现款车型更加夸张的盾形进气格栅,内部搭配大面积镀铬饰条并连接两侧的LED大灯组,整体造型更加富有科技感。前脸的设计有一丝的夸张,中网设计搭配进气格栅设计,给人的感觉比较的动感。
丰田埃尔法的空间是非常大的,动力方面搭载了3.5升自然吸气和2.5升混合动力系统,目前3.5升自然吸气发动机逐渐被淘汰,基本以2.5升混合动力系统为主,综合表现符合商务车型的标准,但是与同价格水平的商务车型相比有一定的劣势。
丰田埃尔法既然被称作“明星保姆车”,那么它的内饰用料肯定非常的讲究,而且做工也十分的精致,整个内饰氛围营造的相当的奢华舒适。中控台布局跟高档SUV非常的相似,布局清晰,各种电子配置一个不少,日常操作十分的方便。木纹饰板、搪塑软材质和大面积皮质的采用,再一次提升了内饰质感。
特别值得一提的是,新车的前排座椅还配备了通风功能,而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫,觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。
在价位上这款车相比基础款也高傲不少,毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的,一来是吸引关注,二来就是突出一些硬核实力,这款车在涨价方面也达到一个新高度,落地要150万左右,对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场,就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二,的确算得上一个标杆了。
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