1999年，中国车市方兴未艾，刚成立不久的广汽本田（彼时称“广州本田”）便迅速为中国消费者引入了代号为CG5的第六代雅阁。国产雅阁“起步，就与世界同步”，携2.3L VTEC发动机（顶配车型3.0L V6发动机），以及与海外版本看齐的真皮座椅、定速巡航、五连杆双横臂独立后悬挂、程序控制燃油喷射系统、智能防盗启动锁止系统等先进配置正式开启中国市场。

       后排中央地板凸起较高，这点说实话，值得向国产车学习，虽然我不懂哪个技术更高，但是国产车现在能做到大多数车型后排中央能够平坦，无疑乘坐体验上是让客户很满意的。

       而且作为一款中型车的它，除了满足了人们对于内饰的要求之外，对于空间也营造的不错。就拿小编的身材来说，身高178cm，体重160斤，坐进雅阁后排之后还是会有一个比较宽裕的活动空间。

       要满足工作上的需要，那么空间上的表现肯定就要让人满意，我叔叔身高178厘米，坐到前排调到合适的驾驶位置后，头顶还有1拳的距离。

       更多消费者觉得雅阁的溜背造型最好看，车顶在B柱之后急速下滑形成了溜背设计，看起来十分赏心悦目。这个设计跳出了以往三厢车的固化设计，让人眼前一亮。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 1.42万，售价低至15.76万，现车充足，颜色齐全。