一款车的出身品牌可以说实在是太重要了，为何大众、本田、丰田车型如此畅销，就是因为它们的实力和底蕴都是很深厚的，但是相比较豪华品牌来说，合资品牌的竞争力明显是不足的，因为豪华车型开出去更有面子，就像我们今天唠的主角宝马X1，就是竞争力很强的了，新车拥有强大的出身品牌和更好的驾驶科技感，目前在SUV市场上绝对是很好的选择。

       在变速箱方面，我们这次体验的顶配2.0T 四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。

       宝马X1配备1.5T和2.0T发动机，最大功率为136马力和192马力。 1.5T使用7速双离合器变速箱，而2.0T保留8AT变速箱。整体动力表现十分足够，从100公里加速时间仅为8.1秒。它仍然是一款非常有趣的SUV，可以满足年轻人对城市SUV的需求。

       灵活空间， 生活大有天地 长轴距设计造就敞阔的内部布局，后排及行李箱皆可灵活调度，按照不同的出行场景和需要，打造出舒阔适宜的车内空间。多样的变换方式，为平凡日常带来更加多彩的可能。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。