随着中国车市竞争愈趋激烈，越来越多的品牌开始谋求将现有的产品格局进一步细分化，以期完善产品矩阵，增强竞争力。近年来，在A级轿车这一中国最大的车市“红海”, 针对中国家庭追求空间的需求，不少品牌开始推出轴距打破原有A级市场2700mm“天花板”的新车型，并称其为A+级轿车。
一款车在提供充沛动力的同时，如果拥有更优秀的燃油经济性，一方面可以降低消费者的拥车成本，另一方面也旁证了其动力系统的良好匹配和优秀性能。值得一提的是，作为一款尺寸越级的轿车，凌派家族无论是锐·T动还是锐·混动车型，百公里油耗均为4字头，在同级中难觅对手。
最为直观的外观设计方面，凌派作为本田汽车重磅推出的中国特供车，设计前卫的外观造型非常迎合国内消费者审美，整体风格延续全新雅阁的设计语言，大面积的U型进气格栅，在科技感十足的大灯组和粗壮的镀铬式条点缀下，营造出浓郁的运动氛围。设计比例非常协调的车身侧面配合上锋芒凌厉充满力量感的腰线和螺旋刀轮毂，凸显整车的运动感和时尚感，车尾的45度角看过去妥妥是一款小雅阁，这种越级的外观气场完胜同级的轩逸、朗逸，而且细腻、精致的车身漆面与大小合理、分布均匀的车身缝隙，无一不透露出本田汽车严谨的装配工艺和成熟精湛的制造水准。
既然被称“小号雅阁”，那么它的体格、空间就得说得过去，凌派三围尺码达到了4756/1804/1509mm，虽然达不到中级车标准，但轻松进入A+级轿车行列；而且它的轴距达到了2730mm，本身本田就擅长压榨车子的空间，所以凌派内部空间是相当奢侈的，我身高1.78米，前排头部有接近一拳的空间，后排腿部有三指余量，但是腿部足足两拳的活动空间绝对堪比中级车了。
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| 13.98万 | 12.04万 |
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| 凌派1.5L 109马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 13.98万 | 12.78万 |
1.20万
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询底价 | |
| 14.98万 | 13.77万 |
1.21万
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询底价 | |
| 15.58万 | 14.36万 |
1.22万
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| 16.38万 | 15.09万 |
1.29万
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| 以上表格是2022/07/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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