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进口蔚揽到店实拍
2022年07月06日 20:49 来源: 成都新鸿众汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。

       我们在车机系统发现了这台车一个有意思的菜单——ThinkBlue,字面意思是畅享蓝色,点开后里面罗列的是节油驾驶的好几个小技巧,每个都有较为详细的说明。这说明厂家希望引导用户去用节能方式驾驶,毕竟车子动力和底盘都不错,很容易刺激人去激烈驾驶,这也算是环保理念的体现吧。

       更值得一提的是,车辆还搭载了预碰撞安全系统(带行人监测和低速紧急制动系统),该系统能够通过自动监测前方行人及障碍物,推算出发生碰撞的可能性,进而立即发出警报声,促使驾驶员采取制动反应。如果驾驶员未能及时应对,千钧一发之时,系统会自动触发低速紧急制动,最大限度减轻驾乘者与行人的伤害。

       这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助,包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺,前方车辆开始制动时它就能开始动作,刹车非常平顺,显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过,在需要用到摄像头时,车道保持状态下出现较长的弯道时,它的识别不那么灵敏,车辆的居中性不算好,很多时候都需要人为去调整方向,这点显示出传统车企的劣势。

       在动力方面,新型大众蔚包搭载有2.0T+7DCT的动力组合、最大输出140kW、最大扭矩320Nm,作为参考,18种大众蔚包有280TSI(1.4T+7DCT)和380TSI(2.0T+6DCT)两种动力组合,其中1.4T发动机和2.0T发动机的最大输出分别为110kW和162kW,大众家庭最适合330TSI。

       正如我们预期,这套动力在起步阶段就表现地很出色,轻点油门转速立刻就能爬升起来,动力的涌现也很快,起步轻松自如。变速器1挡齿比较大,在切换至2挡时转速落差较大,会有一定的顿挫感,后面的几个挡位之间的衔接就基本平顺。正常驾驶,变速器会把换挡点控制在2000rpm上下,既保证了扭矩足够又兼顾经济性,车速到80km/h挡位升至7挡,100km/h车速巡航转速2100rpm,可以保证更好的经济性。此时动力储备又比较充裕,深踩油门,变速器可以连降2-3挡把转速拉伸至3500-4000rpm,将中高转速功率的优势发挥出来,超车也比较随意。

       尾部看起来非常干净,常见的标识和铭牌都被取消,后摄像头融入车标,显得非常简洁。熏黑风格的尾灯点亮后三道弯折的灯组看起来很特别,保险杠与车身的融合度很高,黑色底裙两端嵌入了双边共四出的排气管,采用大量镀铬装饰提升精致感。

鸣谢车辆提供:成都新鸿众汽车销售服务有限责任公司
电话:028-87669000 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:四川省成都市金牛区蜀西路58号

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