记得前几年SUV横行，后来又推出了7座中大型SUV瓜分MPV市场。不少厂商都推出了相应的7座车型，但当时的本田却坚持大五座的概念，既然7座的后排实在局促，那就一直坚持大五座的设计思路，所以7座SUV对本田而言并不是十分讨巧的。
深色胡桃木纹饰板基本集中在副驾驶前侧和车门部分，材质和工艺均属上乘，而且车门的厚重感也给人一种德系车的错觉。
冠道的外观可以用时尚运动来形容，粗镀铬棒贯穿整个脸部，将积木和两侧的前灯完美连接成一体，再结合溜背式尾部造型、19英寸铝合金轮、轮眉上突起等元素，在外观上可以说是充分的运动，但是，急速下降的车顶让冠道的同级汉兰达和路上观L看起来更健壮，目视量感也和CR-V、奇骏一样，外观看不太大可能是影响销售量的重要原因，但是，冠道内饰的质感并不亚于豪华品牌，大面积采用柔软质的涂层材料，组合了垫光仿木纹装饰板，悬浮式8英寸的中控屏幕可以调节5种角度，打开电源后屏幕会自动上升，如果遮住方向盘，即使是豪华品牌SUV也绝对可以信赖。
储物空间也非常丰富，各种物品不用担心没有地方存放。冠道还拥有脚踢感应式电动尾门，后备厢在常规状态下其容积为510L，当后排座椅呈4/6比例放倒后，整体容积得到进一步提升。值得一提的是，在后备厢左右两侧拥有可直接放倒座椅的把手，这点比很多车型要走到座椅旁边才能放倒要方便不少。不过，座椅放倒后与地台并不能保持纯平状态，这点稍显遗憾。
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