途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       途锐 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       侧面部分，相比燃油车新车也没有改动，就连线条的轮廓都一样，车窗周围镀铬饰条的加入显得更为时尚，车门底部也有镀铬元素，搭配19英寸密辐式轮毂，时尚和运动兼顾，为了提升辨识度，新车还在翼子板处加入了“PHEV”英文标识，这也是唯一能区分开燃油车的地方。新车尾灯造型较为细长，内部结构也很精致，亮起后辨识度很高，下方还采用了双边两出尾排设计，整体看起来颇具运动感。

       来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围给人一种非常年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分柔和，整体看起来非常的饱满。

       动力方面，实拍车型搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩370N·m；电动机最大功率100kW，峰值扭矩350N·m，系统综合最大功率270kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需5.7秒。