路虎揽胜作为路虎品牌的旗舰车型，自然价格不菲，在揽胜中顶级的车型，则是创世加长版，无论是其越野能力还是可通过性，公路的操控和舒适性，在业界都是有口皆碑，车辆的全地形反馈系统更被人津津乐道。

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       外观方面，新车外观简洁，棱角分明，霸气十足。前脸看起来方正有力，三横幅的空气格栅使整车气场显得更加强大。路虎揽胜创世加长版LED日间行车灯点亮后辨识度不俗，扁平细长的大灯，更显犀利。下包围部分，熏黑的饰板显得格外粗壮，彰显出力量感与肌肉感。

       车身侧面，悬浮飘逸的车顶线、连绵不断的腰线及位于车身下部特征造型的三条经典线条，将轮廓勾勒得十分得体，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。

       尺寸方面，新车长宽高分别为5200/2073/1880mm，长度和宽度与老款相比都有所增加，高度略微降低，轴距可高达3122mm。轮毂采用22英寸大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。

       内饰方面，路虎揽胜行政创世加长版控台高档木料搭配，卫星导航系统，DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，使驾驶者更舒适的操控。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能在咫尺。并由精美真皮和甄选实木装饰表面，质感不俗。

       中控台区域触控液晶屏匹配TouchProDuo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。四辐式桃木加热方向盘，做工愈加风雅。新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅等。

       动力方面，新车搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。

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