全新本田思域HATCHBACK正式发布，其文质彬彬的外观设计，在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂，也有人觉得它更加精致、大气，受众范围更广了。

       全新思域前脸使用黑色材质替换了原来的镀铬条中网，从视觉效果上看更为运动化，两侧的灯组样式改变不是很大，内部也进行了熏黑处理，完美的与前脸融为一体。前包围也换装了全新样式包围，运动感进一步加强。

       尾部整体设计是非常有层次的，家族式尾灯的表现十分宽大，具有较强的辨识性，雾灯区域勾勒的饰条与前脸起到了一定的呼应作用，内部加入了纵向式的雾灯，是十分修长的，中置双排气筒的表现更加运动。

       前脸底部极具攻击力的前铲，加速车身侧裙的包围套件，以及车尾的双层扰流板尾翼、后包围和双管中出排气，这一套复刻TYPE-R的原厂运动套件，放在20万价位以内的家用轿车中犹如一记深水炸弹，让众多年轻用户忽然认知到一点，原来十多万的合资家用轿车并不全是平淡无奇的设计，也有优秀的品牌和车型能圆了儿时《头文字D》中的性能车梦想。

       新一代思域Hatchback在借鉴现款雅阁布局的同时，还对多处细节进行了重新设计；贯穿式蜂窝状造型的空调出风口+悬浮式中控屏，并以大量的镀铬点缀在中控按键及空调旋钮等处，更显精致。10.2英寸的全液晶仪表的出现也为新一代思域Hatchback带来了全新的智能驾舱体验，而一旁的9英寸中控屏采用了悬浮式设计，并在屏幕左侧保留了传统物理旋钮和按键。

       全新一代思域大有向着家庭化的设计取向，运动属性好似在被削减。但是两厢思域那种短尾设计有着与生俱来的运动感，再加上本田称在三厢车与两厢车的调校方面会略有不同，这也更加符合消费者们的用车观念，再加上国内市场逐渐年轻化，像这类具有及高性价比，且运动感十足的车型，肯定会受到更多年轻人的喜爱。目前来看，全新思域HATCHBACK将于2021年下半年在海外上市，但至于新车何时引进，就让我们等待官方的消息吧。