奇瑞的家用轿车论性价比也很有竞争力，去年12月发布的艾瑞泽5PLUS就是一款对标帝豪的紧凑级轿车产品，指导价和帝豪十分接近，6.99万到9.99万，值得一提的是，这款车上市已经超过大半年，在优惠方面空间就比新帝豪更有潜力，不少地区都有8千左右的现金优惠，当然买车不是只有价格才是唯一，那么在产品力方面，艾瑞泽5PLUS在21年下半年有无优势呢？

       艾瑞泽5PLUS提供了两种不同版本的外观设计，一个版本相对成熟稳重，使用了六边形+横条幅格栅设计，而另一个版本则更加激进，X造型设计跟雷克萨斯一定的相似之处，视觉冲击力更强，这样也能满足更多不同消费者的喜好。

       艾瑞泽5PLUS考虑到这个价位的消费群体有不少人仍然对手动挡情有独钟，手动挡并不算降低门槛的手段，在配置方面仍然给出了诚意，像后排扶手、全车车窗一键升降功能都给到了手动挡，还给需要更高配置的用户提供了，电动天窗和10.25寸的液晶仪表，纵观10万级轿车市场，已经很少有产品能为手动用户提供这么多个性化配置了。

       来说一下艾瑞泽5 PLUS这套雄狮3.0智云交互系统，该系统已经经过两次大的升级迭代，可以说是相对比较成熟的，就像一个靠谱的好帮手，不仅能主内，同时还能主外。主内方面，就如同一个管家，提供实时路况高精地图导航，查违章、一键救援、OTA在线升级等等。在远程控制方面，通过手机APP（支持面部识别），可启动发动机、空调控制、车窗控制等7项功能，让用车更加便捷。

       动力方面，艾粉版延续搭载1.5T 涡轮增压 发动机，最大 功率115kW，峰值 扭矩230 N·m， 最大热效率达到37.1%，匹配获得世界十佳变速箱的模拟9速 CVT无级变速箱，将高效、敏捷、平顺完美合一，0-100km/h加速时间仅需9秒。此外，新车还搭载Lion 雄狮3.0智云交互系统，丰富了人车互动场景，让出行乐趣升级。

       由表及里，艾瑞泽5PLUS不仅拥有不同气质的前脸，同时也提供了两种内饰风格，有突出前卫风格的黑金双拼，强调运动氛围的红黑双拼内饰。在保持了自身的产品气质的同时，又不失豪华的气息。