丰田埃尔法装备了3.5自然吸气发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是城市开车都可以做到游刃有余。8挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，升降档快速顺滑且无顿挫感，变向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉，刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。

       对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

       丰田埃尔法的车身长宽高为4925*1850*1890mm，采用8速变速箱，百公里平均油耗在11左右，采用前置两驱驱动模式，轴距为3000mm，最大马力可达到245马力，动力上绝对有很大优势。在基础配置上，其他同级别商务车中所能看到的配置，在埃尔法身上全部都能体现出来。

       丰田埃尔法具有乘坐飞机般的舒服度(原装航空桌椅)、较大奢华的内部空间，新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表现了高端大气上档次，低沉奢华有内在的名词名句。丰田埃尔法作为一款丰田品高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。