作为国内SUV市场中的“明星选手”，第三代哈弗H6自上市以来，便凭借硬核的产品实力，获得了大量消费者的关注，也有着相当不错的口碑。那么，这款车具体有哪些亮点呢？今天，我们就来好好了解一下这款车，看看它到底有何独到之处。
车内座椅根据不同配置有一定变化，其中有一部分配置的车型，座椅采用双拼色设计，主驾支持电动调节，副驾位置也可以调节，不过仅支持手动调节。后排座椅的设计与前排相同，具有中央扶手和三个升降头枕，座椅的靠背支持4/6比例放倒等功能。身高175CM的体验者，将前排调至最低并且舒适的位置，头部空间两拳三指，前排不动来到后排，头部空间一拳两拳，腿部空间两拳半。后排中间位置头枕偏低，不过对使用效果并没有太大影响，地台具有轻微的凸起，面积可以让乘客放下双脚，对乘坐舒适性几乎没有影响。后备箱放入一整套行李箱后，还可以剩余不少空间，足够家庭使用，同时后排座椅放倒后可以增加巨大空间，整体表现非常优秀。
动力方面，第三代哈弗H6 Supreme+提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力版本车型，大功率分别为169马力和211马力。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
根据不同车身配置，动力采用了1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和224马力，峰值扭矩为285牛·米和385牛·米。全系匹配7挡湿式双离合变速箱。动力输出呈线性状态，中高速行驶时动力输出也足够强劲，具有较大的爆发力，给驾驶员足够信心。变速箱在特定情况，偶尔会存在顿挫感，但是整体流畅性较强。底盘方面全系采用了麦弗逊式独立悬挂的前悬挂，后悬挂根据配置不同具有多连杆式独立悬挂和双横壁式独立悬挂两种。底盘的滤震性表现较好，在铺装道路行驶，车内基本感受不到震动，即便非常起伏颠簸的路段，车身也不会有太多的弹跳，底盘紧致性较高。
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| 哈弗H62.0T 211马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 13.69万 | 13.18万 |
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| 哈弗H62.0T 224马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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