对于很多车迷来说，动力就是代表一切。作为一款入门级车型，凯迪拉克CT4也不负众望的搭载着2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，同时这款发动机还带有Tripower可变气门管理技术。此外在传动系统方面，凯迪拉克CT4配备的是8速手自一体变速箱，据官方测出的零百加速成绩为6.9秒，而这成绩也足够傲视同级。

       式的豪华感也体现在配置上，CT4在配置上标配了全LED光源头灯组、自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、8英寸触摸式中控屏、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、后驻车雷达、主动刹车等，带记忆存储功能和12向电动调节功能的驾驶员座椅，可以个性化设置座椅姿态和后视镜角度。

       侧面车身比例设计协调，简洁平直的腰线干练、凌厉，车顶向下倾斜的窗线流畅又很自然。内饰采用了棕色的座椅配色很有高级感，细腻的材质包裹座椅的舒适度也是非常高，中控布局规整大气，按键阻尼，整体空间表现也是非常不错。动力方面搭载了2.0T+8AT动力组合，最大马力237匹，纵置后驱平台，百公里加速6.9秒，总的来说家用还是非常适合的。

       2021款凯迪拉克CT4的外观设计的精致美观，进气格栅的样式很时尚，周边的装饰了加粗的镀铬饰条，泪滴式的前大灯组是家族式的风格，进气口是梯形的样式，前保险杠比较厚实。整个车身设计的稳重扎实，突出的腰线保持一定弧度的变化，轮毂的样式很得体。尾部的运动感分明，倒三角形的尾灯组点亮之后的辨识度很高，小鸭尾的后备箱盖时尚大方。

       内饰方面，凯迪拉克CT4 2021款28T豪华型的内饰有着十分不错的视觉感受，流畅的内饰配上银色饰条，看起来多了几分精致。与此同时，该车还配备了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、自动驻车等二十多项的配置，拥有丰富功能的同时还极大提升了其使用便利性。

       不过要说这台CT4最为吸引人的部分当属操控部分，毫不夸张的说在同级的车型当中，能够提供如此出色驾驶乐趣的仅此一家。而聊到驾驶就不得不说动力系统，CT4全系搭载的都是2.0T发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛•米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间为6.9秒，如果换上一套抓地力更佳的轮胎，这个成绩还可进一步提升。

       车尾设计上，凯迪拉克CT4造型走了硬气路线，视觉效果非常不错，搭配双边共双出的排气布局，使车尾看起来霸气又不失稳重。