宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       动力系统方面，新款宝马X5将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为195kW（265马力）与250kW（340马力），最大扭矩分别为400Nm与450Nm；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。新款宝马X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，系统综合功率为290kW（395马力），系统最大扭矩为600Nm，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，纯电续航里程为85公里。

       车身尾部，造型饱满、运动，豪华感十足，同样呈现出了宝马的对称美，尾灯同样为LED光源，造型非常的修长、犀利。两边单出的排气管加以镀铬装饰，在拥有档次感的同时也提升了运动气息。

       宝马X5 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的皮质座椅为棕黄色，加上针脚的修饰后，具有满满的级别和不错的舒适的感受，配备了座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能，很是务实。

       动力部分，新车将搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为265马力和340马力，匹配8速手自一体变速箱。

       值得一提的是，配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏，iDrive控制旋钮，视觉控制，语音控制和手势控制之间进行切换，实现了五维操作模式，并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势，以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。