丰田普拉多4000作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。

       20款丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，采用6速手自一体变速器，更加灵活操作。动力体系维持4.0 L排量，输出提升至202 kW(275马力)/5600 rpm、最大扭矩为381 N m/4400 rpm，在全力加快时咆哮所致的动力相应，会给人留下排山倒海—样的推背感。最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。

       21款霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。

       新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。

       22款霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力。

       20款霸道4000TXL无窗外挂白/米 　　配置：前小杠，两气，17铝轮，大屏，倒影，七座，卤素大灯，雾灯，半镀铬中网，转向边灯，黑脚踏，尾翼，多功能方向盘，智能卡，一键启动，CD机，电动折叠后视镜，坡辅，手动空调，胎压监测，后四电眼，镀铬尾喉，镀铬防擦条 巡航定速

       20款丰田霸道4000一经亮相就颠覆了很多人脑海中的记忆，全新的外观设计一改老款稳重的风格更加的运动时尚，犹如王者傲视一般霸气，在我国的东北、内蒙、新疆、西藏等地，拥有极高的身份和地位，深得用户的信赖，丰田霸道是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。