丰田埃尔法本就是一款兼具家用和商用的舒适MPV，但是这还是满足不了很多客户对它的奢华改变，蒙娜丽莎黑天鹅版本诞生了。

       双叉臂式后悬架 前端采用经典的麦弗逊式悬架，后端采用双叉臂式悬架，配备横向稳定杆，与高刚性车身珠联璧合，乘坐舒适性更高，操控稳定性更强。

       在私享的领地，舒展自如 总有一方舒适天地，臻藏尊贵时光。第二排座椅带来头等舱般尊贵乘坐享受，动静间尽是惬意自在。 多项专属配置，款待前进的每一步。从容中，先锋创想熠熠生辉，新境已然启动。

       2021款丰田埃尔法继续搭载3.5L自然吸气发动机与电动机组成，系统综合最大功率120kW（163PS），与发动机匹配的是E-CVT无级变速箱，并采用E-FOUR电动四驱系统。

       相比车辆的动力系统来说，全新款式的丰田阿尔法，这次在外观方面换上了尺寸更大的立体进气格栅，同时采用了金属质感的内部结构造型设计，而这样的外观造型看上去气势十足，可以说这样的进气格栅，与我们熟悉的雷克萨斯纺锤形进气格栅相比，丝毫不落下风，同时该车还拥有最新样式的激光矩阵大灯和全新的LED日间行车灯，而为了提升车辆的舒适性能，该车还增加了全新的空气悬挂系统。

       丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。

       21款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。