22款丰田埃尔法,豪华商务,陆地头等舱的开创者,何以做到价格永不掉落?丰田埃尔法一直深得广大消费者的喜爱,尤其是那些成功的商业人士和港台明星对它更是深爱不已。丰田埃尔法搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,联电:153小编0003欢迎你1962 !可加w ,最大功率155Kw,峰值扭矩409N·m,全系标配E-Four电控四驱系统。官方给出的油耗仅为百公里7.1升。
21款丰田埃尔法具有乘坐飞机般的舒服度(原装航空桌椅)、较大奢华的内部空间,新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志,也表现了高端大气上档次,低沉奢华有内在的名词名句。作为一款品牌高端,最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。
埃尔法前脸采用了3D立体大气的前脸,经典的倒梯形“Diamond Trophy”进气格栅由36块带有镀铬装饰条的模块组成,配合上独有的3D立体造型,不仅增加了它的奢华气质,也让它有了更为霸气的感觉。
汇聚先进智慧,触动下一个传奇旅程。 一体式犀利线条环绕驾驶舱、高质感材质搭配新埃尔法专属仪表盘, 彰显不凡气质。 弹指间,世界万象尽在掌控。
RCTAB倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车:可以在车辆倒车时,后雷达在其监测区域内发现侧后方来车有可能发生碰撞时,系统发出警告音提醒,如果系统判断极有可能碰撞时,会自动施加制动以避免碰撞或减少碰撞的损失。
20款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。
21款埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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