吉利星瑞，轴距2800mm、全系标配2.0T发动机以及基于CMA架构打造带来的高品质，加上丰富的配置表现，无一不在吸引消费者的目光。在吉利推出星瑞之后，业内都认为这台车能够给市场带来一场“地震”。之所以大家用“地震”来形容，原因在于A级轿车市场是一个竞争非常激烈的市场，尤其是合资品牌在这个细分领域拥有更强的竞争力，而自主品牌车型则需要手握足够强力的杀手锏，才有可能站稳脚跟。

       星瑞的前灯的设计也花了很多工夫，三段式LED日光灯也是方向盘，高配合模型中也有远距离光ED前灯，从侧面看，星瑞的车身非常细长，笔直的线条仍然是主导的，在数据上，这一类车身是实至名归的，尾灯采用流水式设计，紧贴行李箱盖沿两侧，中央用一条镀铬条连接。

       动力方面，星瑞全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为190马力，峰值扭矩达到了300Nm，表现可以说很强劲，完全满足了日常的需求，而在油耗方面，工信部百公里油耗6.7L，可以说很省油。星瑞整个的表现可圈可点，没有明显的短板，综合实力比较突出，此外，亲民的价格也是这款车能够大卖的关键，对比同价位合资车型，星瑞的优势可以说很明显。

       面子要有，里子也不能差。吉利星瑞的主销车型均搭载的是12.3英寸中控屏，与全液晶仪表相互组合，双12.3英寸屏幕想必能够带来不错的使用体验。值得一说的是，如果你购买时空版车型，那么车内的意大利进口Alcantara麂皮内饰设计会让你眼前一亮，毕竟这种材料在该价位车型上相当少见。况且黄绿色的缝线配合副驾驶前方的星河镭雕3D设计饰板，种种元素都能够凸显车主的独特品位。

       车身侧面，整体看上去修长，腰线清晰有力，配备了多幅式轮毂。而车身长度达到了4785mm，配上2800mm轴距，车内的空间自然是表现得非常充裕，在同级别车型当中，这样的轴距尺寸并不多见。尾部贯穿式镀铬条和两侧熏黑尾灯融为一体化，包围下方更是引入了经典的扰流装饰设计，双边单出椭圆形排气口布局，提升了尾部的运动时尚感