全新一代凯迪拉克CT6沿袭了概念车ESCALA的艺术感与未来感的设计，简洁利落的设计语言塑造出其大气优雅的形象。宽大的盾型前格栅配合“泪眼”造型LED前大灯，十分具有辨识度。此外，新车根据车型的不同将会有两种造型设计，运动版车型配备的是星爆式中网，另外一种则是点阵式中网设计。

       我们来欣赏一下这辆车子的外观设计。这辆CT6的外观设计给我们营造出了很强的力量感，美式旗舰造型也特别的优秀。前脸采用了盾牌造型的设计，很有家族辨识度；两侧的大灯采用的是led远近光大灯设计，并且凯迪拉克家族的獠牙造型也特别的犀利。就整体的外观设计来说，运动感要比商务感营造得更出众一些。

       动力方面将继续搭载带有闭缸技术的 2.0T 涡轮增压汽油机，其最大功率 241 马力、峰值扭矩 350 牛 · 米，并满足国六排放标准。传动系统方面也将继续搭载 10AT 变速箱，官方给出的 0-100km/h 加速时间仅为 7.47 秒。

       这个车身尺寸虽然大但是操控确实非常好轿车本来开的就是它的舒适度，所以这个车的操控开起来真的相当不错，非常的舒服，底盘呢特别有韧性，然后方向盘特别的精准，灵活，反正我还是比较喜欢这个车，开起来感觉了。提速再加上动力各方面都配合的比较好

       纵使凯迪拉克在空间优化方面并不擅长，但3109毫米的轴距也很难把空间做小，这种尺寸的轿车空间无需多虑。相比外观，CT6的内饰方面就显得老气了一点，好在材质用料方面依然是美系豪车的扎实风格。动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载一款代号LSY的2.0T可变缸发动机，输出237马力/350牛·米，采用纵置后驱布局，与之匹配的是一款纵置10AT变速器，相信会有一个不错的燃油经济性。

       凯迪拉克CT6虽然销量表现平平，但是它自身的实力还是不容置疑的，定位是中大型C级车，但是已经达到了D级行政豪华车的标准，这也是它与同级车型竞争的优势之一。