2021款保时捷卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通。

       21款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，舒适度也非常到位。前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足， 全新保时捷卡宴后排依旧采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性都非常好。新款保时捷卡宴，车尾圆润饱满的造型非常有气势，采用很有立体感的车身线条设计，尾灯组创新采用贯穿式的设计非常富有时尚范。卡宴虽然身为SUV，却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的城市SUV，并被比喻为越野界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也吸引着人们的目光。

       保时捷卡宴S内饰是豪华SUV车里最漂亮的，但就是这种风格，好多年里面都不会过时，还有卡宴是保时捷里内饰最霸气的，中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范，看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上，而且很实用也很好用。 保时捷卡宴Cayenne车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板，十分引人注目。采用全新造型的车门和最大 21 英寸的新款车轮也非常抢眼，这些车轮首次被运用到 Cayenne车型上，后轮搭配最大 315 mm 的混合轮胎。各种细节进一步增强了极富运动性的整体印象

       保时捷卡宴经典的蛙眼式LED自动大灯匹配三段式进气中网，保时捷的家族特征还是非常明显的。这种家族式的特征看似一成不变，但是却紧跟潮流，不会让人们感到审美疲劳，反而让他看上去灵动优雅，运动感十足。

       21款保时捷卡宴内饰整眼望去最明显的就是一块12.3英寸液晶显示仪表，正上方还有一块时间表。下方按键整齐地排列在如同智能手机玻璃触控面板的操作台上，操作时会发出声音以及震动反馈。同时，新车还装配有全新电子换挡机构，该设计此后也同样将成为保时捷最新的家族化设计理念。

       豪华加强包：全景天窗，BOSE环绕音响，智能卡，车道变换辅助，14项座椅调节带记忆，氛围灯，内外防炫目后视镜，加强速敏，LED矩阵大灯包括PDLS+，四区空调，前排座椅通风，前后排座椅加热，矩阵式大灯。

       21款保时捷卡宴3.0采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。